Laut hämmernde Schläge sind am Montag unterhalb der abgesperrten Vorlandbrücke zu hören. Mit einem Rammkernbohrer entnehmen Fachleute gerade Bodenproben. Immer wieder rammt das Schlaggewicht die Sonde ein Stück weiter in den Grund unter der noch bestehenden Brücke.
Bodenanalysen für sicheren Neubau nötig
Die dabei gewonnenen Proben braucht man, um möglichst viel über den Boden zu erfahren, auf dem nach dem Abriss der alten Vorlandbrücke dann der Neubau entstehen soll. Es gehe um Aussagen über die verschiedenen Schichten, die Dichte und Tragfähigkeit, heißt es von der zuständigen Autobahn GmbH.
Diese Daten sind notwendig, um genau berechnen zu können, welche Dimensionen die Fundamente für die neue Brücke benötigen. Dabei werden verschiedene Methoden von Bohrungen und Sondierungen angewandt. Die Proben wertet ein Fachlabor im Anschluss aus.
Stille auf der Autobahn, Lärm darunter
Die jetzt laufenden Bodenerkundungen sollen rund zwei Wochen dauern. Dabei könne es immer wieder zu "vereinzelten Lärmbelästigungen" kommen, so die Autobahn GmbH. Einen genauen Zeitplan, wie es danach weitergeht, hat das Unternehmen bisher noch nicht veröffentlicht. Über die nächsten Schritte bei der Planung und Umsetzung will man später informieren.
Vorarbeiten zum Teilneubau der Bonner Nordbrücke
WDR. 29.06.2026. 00:43 Min.. Verfügbar bis 28.06.2028. WDR Online.
Unsere Quellen:
- Eindrücke des WDR-Reporters vor Ort
- Autobahn GmbH
Sendung: WDR.de, Vorarbeiten zum Teilneubau der Bonner Nordbrücke, 29.06.2026, 15:19 Uhr
Sendung: WDR Fernsehen, Lokalzeit aus Bonn, 29.06.2026, 18:09 Uhr