Nach verpatzter Sprengung : A45-Brücke kracht im zweiten Versuch zusammen

Das erste Teilstück der Autobahnbrücke Ottfingen ist am Sonntag um kurz vor 14 Uhr erfolgreich gesprengt worden - dafür brauchte es aber zwei Anläufe. Bei der ersten Sprengung am Morgen reichten 160 Kilogramm Sprengstoff nicht aus.

Panne bei der ersten Brückensprengung

Um kurz nach 8 Uhr startete der Countdown des Sprengmeisters Stefan Gräßle: "Drei, zwei, eins - Zündung". Nur kurze Zeit später sackte die Brücke in sich zusammen und stürzte 30 Meter senkrecht in die Tiefe. Aber eben nicht komplett - vier Pfeiler waren stehen geblieben.

Die Sperrzone im Umkreis von 300 Metern rund um die Talbrücke Ottfingen blieb wegen der Panne mehrere Stunden länger bestehen. Knapp 30 THW-Mitarbeitende kontrollierten das Gebiet.

Zweite Sprengung nötig

Kurzerhand musste am Vormittag ein zweiter Sprengdurchgang geplant werden. "Es wird ein ferngesteuerter Bohrer zu den Pfeilern gebracht. Damit werden dann neue Bohrlöcher gebohrt und weiterer Sprengstoff eingesetzt", erklärte Anke Bruch von der Autobahn GmbH.

Schaulustige aus der Umgebung sind gekommen, um die Sprengung zu sehen.

Um kurz vor 14 Uhr ein Warnsignal, kurz darauf die erfolgreiche Sprengung. Die Talbrücke Ottfingen von 1971 ist nun Geschichte. Nach sechs Stunden und dem zweiten Knall gibt Sprengmeister Gräßle Entwarnung.

Lange Vorbereitungen vor Sprengung der alten Brücke

Seit Monaten liefen die Vorbereitungen. Vor der Sprengung musste die Brücke an Gewicht verlieren. Dafür wurden beispielsweise der Asphalt abgefräst, Schutzplanken und Geländer entfernt. Außerdem wurden mehrere Lkw-Ladungen Erde unter der Brücke abgeladen, die sich zum sogenannten Fallbett auftürmten und die Brücke sanft im Tal landen ließen.

Umleitung auf A45 wegen Sprengung eingerichtet

Wegen der Brückensprengung auf der Sauerlandlinie A45 zwischen Freudenberg und Olpe war die Strecke von 6 Uhr an gesperrt. Die Umleitung erfolgte im Norden vom Kreuz Olpe-Süd bis zur Autobahnauffahrt Freudenberg. Autofahrer wurden über die A4 und die Hüttentalstraße (HTS) durch Siegen geleitet.

Die Vorbereitungen für die Sperrung laufen: Die A45 ist gesperrt

Ursprünglich sollte die Sperrung nur bis 13 Uhr andauern. Wegen der Panne verzögerte sich die Aufhebung jedoch um mehrere Stunden. Erst um 16:20 Uhr wurde die Strecke wieder freigegeben.

5.000 Tonnen Schutt nach Sprengung

Nach der kompletten Sprengung werden die Aufräumarbeiten ab Montag beginnen. Diese sollen in sechs bis acht Wochen fertig sein. Mehrere tausend Tonnen Beton müssen dafür weggeschafft werden. Das Material wird recycelt. Anschließend folgt der Bau des neuen Teilstücks. Die Sprengung des zweiten Brückenteils ist für 2028 geplant.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR Fernsehen, WDR Aktuell, 19.07.2026, 12:45 Uhr
Sendung: WDR.de, Zweite Sprengung geglückt, 19.07.2026, 14:07 Uhr