Troppi incidenti coi monopattini elettrici, cosa dice la legge. COSMO italiano. 02.09.2026. 20 Min. 29 Sek.. Verfügbar bis 02.09.2027. COSMO. Von Luciana Caglioti.
Troppi incidenti coi monopattini elettrici, cosa dice la legge
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a cura di Luciana Caglioti, Enzo Savignano e Cristiano Cruciani
In Germania gli incidenti mortali con i monopattini elettrici sono triplicati negli ultimi cinque anni, le vittime sono soprattutto giovani. Cosa prevede la legge? E come alleggerire l'impatto ambientale e urbano di questi mezzi? Ne parliamo Con Enzo Savignano e con il giornalista Emanuele Bompan.
Nelle grandi città tedesche è facile trovare ed usare un monopattino elettrico
Monopattini elettrici e incidenti in Germania
Nell'ultimo anno, il numero di incidenti con monopattini elettrici, che hanno causato morti o feriti è ulteriormente aumentato. Dal 2021 è quasi triplicato. L'anno scorso la polizia ha registrato in tutta la Germania quasi 16.500 incidenti causati da monopattini elettrici, in Germania. L’incremento è del 38% rispetto all'anno precedente. Inoltre trentotto persone hanno perso la vita a causa di un incidente, 11 in più rispetto all’anno precedente. A ciò si aggiungono circa 1.900 feriti gravi e circa 16.200 feriti lievi coinvolti negli incidenti. La maggior parte delle persone coinvolte nell'incidente era alla guida. Oltre il 5 per cento delle persone coinvolte erano passeggeri, ovvero non guidavano. Nonostante i monopattini elettrici siano omologati per una sola persona.
Vecchie e nuove regole per monopattini elettrici
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Per guidare un monopattino elettrico non sono necessari né un patentino per ciclomotori né una patente di guida. L'età minima richiesta è di 14 anni. Inoltre per i conducenti di monopattini elettrici valgono gli stessi limiti di alcolemia previsti per gli automobilisti. Per i conducenti di età inferiore ai 21 anni e per i neopatentati in periodo di prova vige il limite di 0,0 per mille; pertanto, non possono assolutamente mettersi alla guida del monopattino dopo aver assunto alcol. A partire dal 1° marzo 2027 i monopattini elettrici di nuova immatricolazione dovranno essere obbligatoriamente dotati di frecce. Inoltre, dovranno disporre di freni anteriori e posteriori tecnicamente indipendenti. I monopattini elettrici già immatricolati potranno continuare a essere utilizzati. L'assicurazione per il monopattino resta obbligatoria.
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Monopattini elettrici e mobilità
Il fenomeno dei monopattini elettrici comunque lascia aperta la questione di riuscire a trovare un equilibrio tra sicurezza, sostenibilità e libertà di movimento. È anche di questo che abbiamo parlato con Emanuele Bompan, giornalista ambientale e geografo, direttore di Materia Rinnovabile, rivista internazionale di economia circolare e bioeconomia. A Bompan abbiamo chiesto se ritenga che ci sia un problema di conciliabilità dei monopattini elettrici sulle strade moderne, o semplicemente se sia più una questione di una migliore organizzazione e di fare leggi adeguate. “Come tutti i veicoli che circolano sulle strade hanno bisogno di una regolamentazione per minimizzare gli incidenti e garantire la massima sicurezza. Sono mezzi importanti per la mobilità ma che vanno assolutamente normati”.
