Europas größte Wasserstofftankstelle in Düsseldorf eröffnet

Die Stadt Düsseldorf will bis 2035 klimaneutral werden. Wasserstoff sei dabei im Mobilitätskonzept eine Schlüsselkomponente, sagte Oberbürgermeister Stephan Keller am Montag dem WDR: "Wir wissen alle, dass Wasserstoff eine zentrale Rolle spielen wird in der Abkehr von fossilen Energieträgern. Und wenn wir beispielsweise auf unsere Rheinbahn schauen, die ihre Wasserstoff-Busflotte ausbauen möchte, dann braucht die eben auch den nötigen Wasserstoff".

Gute Infrastruktur benötigt

Deshalb freut sich Oberbürgermeister Keller, dass in seiner Stadt die größte Wasserstoff-Tankstelle Europas in Betrieb genommen wird: "Vor allen Dingen auch, weil wir die nötige Infrastruktur brauchen, um tanken zu können", so der Oberbürgermeister. Düsseldorf solle der Wasserstoff-Zukunft so ein Stückchen näherkommen.

Bauherr und Betreiber der Wasserstoff-Tankstelle ist das Berliner Unternehmen H2-Mobility. Es wurde vor zehn Jahren gegründet und ist inzwischen Europas größter Betreiber von öffentlichen Wasserstoffstationen.

Mehr als 100 Fahrzeuge pro Tag betanken

Wasserstoff-Tankstelle von H2-Mobility

Bildquelle: Copyrights © H2 MOBILITY Deutschland

Die Kapazität der neuen Tankstelle in Düsseldorf beträgt zwei bis fünf Tonnen Wasserstoff pro Tag, rechnet Geschäftsführer Frank Fronzke vor: "Das entspricht mehr als 100 Bussen pro Tag, die betankt werden können. An unserer Tankstelle gibt es drei Zapfsäulen. Hier können die Fahrzeuge parallel tanken". Und das sei wichtig, weil es zum Beispiel die Durchlaufzeiten der Flottenfahrzeuge reduziere, so der Wasserstoff-Experte.

Preise für Grünen Wasserstoff variieren noch stark

Der Preis für Grünen Wasserstoff variiert aktuell stark zwischen 10 und 15 Euro pro Kilogramm. An der Düsseldorfer Tankstelle werden größtenteils Rheinbahn-Busse, Müllfahrzeuge und LKW betankt. Auch Wasserstoff-betriebene Privatautos könnten sich hier ihre Tankfüllung abholen, sagt H2-Mobility-Geschäftsführer Frank Fronzke. Die seien allerdings noch die Ausnahme.

20 Wasserstoffbusse im Einsatz

Zapfsäule an Wasserstoff-Tankstelle

Bildquelle: Copyrights © H2 MOBILITY Deutschland

Einer der Hauptkunden wird die Düsseldorfer Rheinbahn sein. Das Nahverkehrsunternehmen hat bereits 20 Wasserstoffbusse im Flotteneinsatz – Tendenz steigend, sagt Sprecherin Heike Schuster. Nach Ansicht der Rheinbahn haben sich die Wasserstoffbusse bewährt: "Unsere Fahrerinnen und Fahrer haben da ein sehr positives Feedback gegeben. Sie schätzen den Fahrkomfort und auch die Leistungsfähigkeit".

Kreislauf: Wasserstoff wird vor Ort produziert

Lkw an Wasserstoff-Zapfsäule

Bildquelle: Copyrights © H2 MOBILITY Deutschland

Der an der Tankstelle verkaufte Wasserstoff wird auf dem Gelände der Düsseldorfer Stadtwerke produziert. Der Strom dafür kommt aus der nahe gelegenen Müllverbrennungsanlage. Von dort wird der Wasserstoff direkt per Leitung an die Tankstelle geliefert. Eine Win-win-win-Situation, findet Oberbürgermeister Keller.

Das Bundesverkehrsministerium hat die Düsseldorfer Tankstelle mitfinanziert. Gesamtkosten: 4,5 Millionen Euro.

Unsere Quellen:

Übr dieses Thema berichten wir am 26.05.2025 auch im WDR-Fernsehen in der "Lokalzeit aus Düsseldorf" und im Radio in der "Lokalzeit Rhein/Ruhr".