Neue Stätte für Radsportler: Grundsteinlegung für Radstadion in Köln

Für die künftige Multifunktionshalle wurde nach erheblichen Verzögerungen jetzt der Grundstein gelegt. Nicht nur die Bahnradfahrer warten sehnsüchtig auf die neue Halle, auch die Volleyballerinnen und die Basketballer. Denn die Halle soll für alle drei Sportarten genutzt werden.

Eine Multifunktionshalle entsteht

Bis zu 4.000 Zuschauer können bei Veranstaltungen maximal zuschauen. Oberhalb der hölzernen, 250 Meter langen Radrennbahn, die in den Kurven bis zu 47 Grad steil ist, sind die Zuschauerränge angebracht. Die Hälfte der Sitzplätze stammt noch von der bisherigen Radrennbahn. Sie wurden stehen gelassen und werden in den Neubau integriert. Der ganze Innenbereich allerdings wird neu gebaut.

Später und teurer als geplant

Baufortschritt beim Radstadion

Bildquelle: WDR/ Jens Gleisberg

Finanziert wird der geschätzt 120 Millionen Euro teure Bau durch die Stadt, das Land und den Bund. Denn die Bahn ist auch Bundestützpunkt des deutschen Bahnradsports. Die Nähe zur angrenzenden Deutschen Sporthochschule war mit einer der Gründe, warum Köln den Zuschlag bekam.

Durch die Corona-Pandemie und den Beginn des Ukraine-Kriegs haben sich die Bauarbeiten sehr verzögert und verteuert. Statt 2024 soll das Stadion nun 2027 eröffnet werden und die Kosten sind doppelt so als ursprünglich geplant.

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