Marode Brücken in NRW : Wie wirksam sind Lkw-Fahrverbote?

Rund 2.500 Brücken in Nordrhein-Westfalen sind marode. Gut 30 Prozent der Autobahnbrücken gelten als sanierungsbedürftig. Das hat eine Analyse im Auftrag der Industrie- und Handelskammern NRW ergeben. Auf mehreren Autobahnbrücken bestehen bereits Fahrverbote für Lkw. Doch es ist nicht leicht, diese Fahrverbote auch durchzusetzen.

14 Lkw in zehn Minuten über Bonner Nordbrücke gezählt

Die Bonner Nordbrücke auf der A565 musste am 3. Juni ganz gesperrt werden - wegen gefährlicher Risse und Rostschäden. Ein Lkw-Fahrverbot Anfang Februar konnte den Verfall nicht aufhalten. Erst durch eine installierte Wiege-Anlage habe der Lkw-Verkehr auf der Nordbrücke signifikant abgenommen, sagt die Autobahn GmbH. 

Unsere WDR-Stichprobe von Anfang Mai zeigt ein anderes Bild. Die ergab, dass recht viele Laster trotzdem über die Brücke fuhren - und zwar 14 Stück in nur 10 Minuten. 

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Vor Nordbrücke in Bonn wurden Lkw gewogen

WDR. 01:08 Min.. Verfügbar bis 06.05.2031.

Ob die illegalen Fahrten über die Nordbrücke die Schäden verschlimmert haben, darüber sagt die Autobahn GmbH nichts. Nur so viel: Die Brücke sei bei ihrem Bau vor 59 Jahren nicht für so viel Güterverkehr ausgelegt gewesen. Die Brücke bleibt gesperrt. Die so genannte Vorlandbrücke der Nordbrücke auf der linken Bonner Rheinseite muss neu gebaut werden. Das wird mindestens zwei Jahre dauern.

Tausende Trucker ignorieren A4-Verbot in Köln

Auf der A4-Brücke am Eifeltor in Köln haben sogar tausende Trucker das Fahrverbot ignoriert. Dort vermessen spezielle Blitzer die Fahrzeuge mit Laser-Technik und filtern so die Lkw über 7,5 Tonnen heraus. Mehr als 8.500 Lastwagen wurden dort bereits geblitzt. Viel Arbeit für das Kölner Ordnungsamt. Die Mitarbeitenden müssen all diese Fotos daraufhin abgleichen, ob es sich wirklich um schwere Lkw handelt. 

Gefährliches Wendemanöver an Düsseldorfer Südbrücke

Ein solcher Silhouettenblitzer steht auch auf der Düsseldorfer Südbrücke. Dort halten sich - im Gegensatz zu anderen Brücken - anscheinend mehr LKW-Fahrer ans Fahrverbot. Eine Stichprobe unseres WDR-Reporters hat ergeben, dass dort in einer Stunde drei schwere Lkw erfasst wurden.

Dieser Lkw-Fahrer missachtete das Verbot auf der Düsseldorfer Südbrücke.

Den Fahrern oder Unternehmen drohen Geldbußen von rund 100 Euro und ein Punkt in Flensburg. Ein weiterer Lkw-Fahrer erkannte die Blitzgefahr an der Brückenauffahrt gerade noch rechtzeitig und leitete dann ein gefährliches Wendemanöver ein, um sich eine neue Strecke zu suchen. 

Nur eine Schranke half auf der A43

Auf der A43 bei Herne stoppen Schranken schwere Lkw.

Auf der Emschertalbrücke, der A43 bei Herne ist es eher krass. Da kommt es nach Angaben der Autobahn GmbH täglich immer noch zu 50 Verstößen gegen das Lkw-Durchfahrverbot - und das, obwohl dort seit fast 5 Jahren eine Wiegeanlage steht. Aber: Dort werden die Lkw inzwischen von Schranken gestoppt. Die gehen runter, wenn die Waage zu schwere Fahrzeuge registriert hat. Die Autobahn GmbH setzt dort außerdem rund um die Uhr Personal ein. Diese Wächter leiten dann die Lastwagen von der A43 herunter. 

Bußgelder in Millionenhöhe an der A42

Auch auf der Rhein-Herne-Kanalbrücke (A42) halten sich viele Lkw-Fahrer nicht an die Verbote. Deshalb installierte die Autobahn GmbH auch dort eine Wiegeanlage mit Schranken. Die Lkw-Fahrer könnten rechtzeitig von der Autobahn abfahren. Aber etliche versuchen sich durchzumogeln, bis sie von der Schranke gestoppt werden.

Alleine dort hagelte es in den vergangenen 2 Jahren Buß- und Verwarngelder von insgesamt mehr als vier Millionen Euro, berichten die Städte Essen und Bottrop. Sie sind, je nach Fahrtrichtung, für die Bußgelder dort zuständig. Ihre Ordnungsbehörden haben zusammen genommen mehr als 90.000 Verfahren eröffnet.

 Unsere Quellen:

Sendung: WDR.de, Wie wirksam sind Lkw-Fahrverbote?, 25.06.2026, 5:06 Uhr