Hoffnung für H2-Lkw : Wasserstoff-Tankstelle in Rheine eröffnet

Wasserstoff-Tankstellen-Betreiber Christoph Golücke nimmt die Zapfpistole und dockt sie an den Lkw-Tank an. 15 Minuten später ist der Lastwagen komplett aufgetankt.

"Da sind die Wasserstoff-Lkw den Elektro-Lastern echt überlegen. Die brauchen an der E-Ladesäule viel länger." Christoph Golücke, Geschäftsführer Chargepool GmbH

Tankstelle für Wasserstoff und Strom

Und dennoch denken die Betreiber der Tankstelle in Rheine nicht nur an einen klimafreundlichen Energieträger. Neben der Wasserstoff-Zapfsäule für Lkw und der für Pkw sind auch drei Ladeplätze für elektrisch betriebene Lkw entstanden. Hinzu kommen sechs Ladesäulen für Elektroautos.

Auch insgesamt sechs Ladeplätze für Elektroautos gehören zum Konzept der H2-Tankstelle dazu.

Bildquelle: WDR/ Markus Wollnik

Noch fehlt das Herzstück: ein eigener Elektrolyseur

Das Besondere: Sowohl der Strom als auch der Wasserstoff sollen bald aus eigener Herstellung kommen. Ein großer Elektrolyseur soll überschüssigen Sonnen- und Windstrom aus der Region direkt vor Ort in Rheine in Wasserstoff verwandeln.

Wasserstoff als Speicher

Wird an der Tankstelle künftig mehr Strom als Wasserstoff benötigt, weil vielleicht mehrere E-Lkw gleichzeitig auftanken wollen, dann sind die Betreiber flexibel. "Wir haben dann jederzeit die Möglichkeit, den Wasserstoff per Brennstoffzelle rückzuverstromen", erklärt Christoph Golücke.

Der grüne Wasserstoff wird in Rheine in Hochtanks und Flaschenbündeln gelagert.

Bildquelle: WDR/ Markus Wollnik

Nach seiner Darstellung wäre es sonst gar nicht möglich, mehrere Lkw gleichzeitig mit Strom zu betanken. "Das gibt kein Netz her", erklärt er weiter. Auch der Experte für erneuerbare Energien an der Fachhochschule Münster, Prof. Elmar Brügging, sieht eine Entwicklung hin zur sogenannten Multifuel-Tankstelle.

Zukunftstechnologie mit schlechtem Ruf

Wobei Brügging noch einen weiteren Energieträger im Blick hat. Auch aus Biogas erzeugtes Methan habe Potenzial als Lkw-Kraftstoff der Zukunft.

Aber wie kommt es, dass Wasserstoff nach Jahren des Hypes inzwischen eher das Image des Scheiterns anhaftet? Den H2-Akteuren in Rheine fällt da einiges ein. Geschäftsführer Golücke sieht vor allem die Schließungen von Wasserstoff-Tankstellen in den vergangenen Monaten. Meistens waren das reine Pkw-Wasserstoff-Tankstellen. Golücke erzählt: "Viele davon waren zu früh, andere hatten das falsche Konzept."

Sechs Unternehmen wollen H2-Lkw anschaffen

Doch er ist sich sicher, jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um mit Wasserstoff durchzustarten. Als Treiber sieht Christoph Golücke die Anstrengungen bei Speditionen, CO2-neutral zu werden.

Das ist auch der Grund, weshalb der bekannte Hersteller von Tiefkühl-Menüs Apetito aus Rheine nun einen H2-Lkw anschaffen möchte. Auch fünf weitere Unternehmen aus der Region haben Förderungen beantragt, um Wasserstoff-Lkw zu kaufen - und wollen diese regelmäßig hier tanken.

Weitere Tankstellen in NRW geplant

Tatsächlich eröffnen mittlerweile wieder mehr H2-Tankstellen. Die Anlage in Rheine bekommt 2,5 Millionen Euro Förderung vom Land. Und weitere fünf Wasserstoff-Tankstellen in NRW sind geplant, davon vier ausschließlich für Lkw.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR.de, Rheine eröffnet neue Wasserstoff-Tankstelle, 27.08.2026, 9:02 Uhr