WDR 5 Tagesgespräch : Elektrisch oder Verbrenner? Was bedeutet Ihnen das Auto?

Bei der IAA in München dreht sich alles um das Auto – und die Automobilindustrie. Die wichtigste Frage: Verbrenner oder E-Auto? Und auf welcher Spur befindet sich Deutschland? Wie sehen Sie die Zukunft der Autos in Deutschland? Diskutieren Sie mit Arndt Brunner im WDR 5 Tagesgespräch!

"Das Auto, das eigene Auto, ist und bleibt ein Stück Freiheit", so Bundeskanzler Friedrich Merz auf der Eröffnung der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in München. Für viele ist das Auto wie ein Familienmitglied, das gehegt, gepflegt und geliebt wird. Besonders das Verbrennungsauto. Der Sound, das Brummen der Motoren, die PS-Stärke unter der Haube.

Anderen geht genau das gehörig an und auf die Nerven. Sie sprechen von Gestank und Lärmbelästigung und bemängeln den Platz, den das Auto besonders in den Städten für sich in Anspruch nimmt. Auch wenn es nicht fährt; und die meiste Zeit steht auch das PS-stärkste Auto einfach nur herum.

Nicht nur die Union hält am Verbrennungsmotor fest

Das würde sich auch bei einem Umstieg auf ein E Auto nicht ändern. Dessen Zukunft ist allerdings nicht mehr aufzuhalten, auch wenn jetzt wieder über das "Verbrenner-Aus" in der EU diskutiert wird. Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) hält das Verbot der EU, keine neuen Pkw mit Verbrennungsmotoren ab 2025 mehr zuzulassen, für falsch.

Auch Winfried Kretschmann (Bündnis 90/Die Grünen), Ministerpräsident von Baden-Württemberg, zeigt sich geneigt, dieses Stoppschild zu umfahren und Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) blinkt auf der IAA in Richtung "Technologieoffenheit", was auch Verbrenner einschließt.

Deutsche Automobilindustrie bei E-Mobilität abgehängt

Dennoch: fast jede 5. Neuzulassung in Deutschland ist mittlerweile ein E-Auto. In Norwegen sind bereits mehr als 85 % der neu zugelassen Neuwagen elektrisch, in Dänemark immerhin mehr als 50 %. Nur sind wenige deutsche Fabrikate darunter.

Bei den E-Autos sind die Chinesen schon längst auf der Überholspur. Kein anderes Land produziert so viele und inzwischen auch so kostengünstige E-Autos wie China. Deutschland ist da nur auf der Kriechspur unterwegs – selbst die Industrie räumt mittlerweile Managementfehler ein.

Während die Chinesen bereits für 20.000 € ein attraktives E-Auto anbieten und auch Fiat, Peugeot oder Citroën, in ihrem Portfolio schon längst günstige Elektrische im Angebot haben, will VW Ende erst Ende dieses Jahres ein E- Auto für unter 25.000 € anbieten.

Geringe Reichweiten und mangelnde Ladeinfrastruktur waren bisher gewichtige Argumente gegen einen Umstieg auf die Stromer. In beiden Bereichen gibt es allerdings erhebliche Fortschritte. Und auch das Tanken von Strom ist schon heute billiger als Benzin oder Diesel. Nur das Bezahlsystem an den E-Ladesäulen muss noch erheblich verbessert werden.

Wie halten Sie es mit dem Elektroauto? Sind Sie schon umgestiegen? Was sind Ihre Argumente dafür? Was spricht dagegen? Finden Sie es richtig, dass Verbrenner Neuzulassungen ab 2035 in der EU verboten sind? Sollte das Verbot aufgehoben werden? Wie wichtig ist das Auto in ihrem Leben? Ist es für Sie "ein Stück Freiheit"?

Rufen Sie uns während der Sendung an (WDR 5 Hotline 0800 5678 555).

Gast: Arndt Brunnert, WDR Verkehrsexperte

Redaktion: Chris Hulin