Mehr Ladepunkte für E-Autos : Wird das Oberbergische zur NRW-Pilotregion?

Vor wenigen Tagen saßen die Klimaschutzmanager der Kommunen im Oberbergischen Kreis zusammen. Ein großes Thema dabei: ein Angebot des Landes NRW. Gesucht werden drei Pilotkreise in NRW, die bei der zukünftigen Planung von Ladesäulen und -infrastruktur im ländlichen Raum unterstützt werden. Das Ziel: Tempo beim Ausbau der Elektromobilität.

Laut dem Oberbergischen Kreis geht das Land davon aus, dass sich die öffentliche Ladeleistung bis 2030 verdoppeln und bis 2035 verdreifachen muss. Eine Rolle spielt dabei die Weiterentwicklung von reinen Elektroautos und auch die gestiegene Nachfrage.

Zwar hat das Land sämtliche Kreise und kreisfreien Städte in NRW angeschrieben - die Chancen für ländliche Gegenden wie das Oberbergische stehen aber nicht schlecht, zu einem der drei Pilotregionen zu werden.

Private Anbieter schließen Ladelücken

Das Angebot kommt kurz nachdem der private Anbieter Fastned aus den Niederladen eine neue E-Tankstelle der besonderen Art in Gummersbach nahe der A4 eröffnet hat. Ausgestattet ist die Ladestation mit großen Solardächern, vier Schnell-Ladepunkten mit bis zu 400 kw-Ladeleistung und komfortablen Zusätzen, die man in Deutschland bislang selten vorfindet.

Fastned eröffnete neue Ladestation in Gummersbach

Eine klimatisierte Lounge lädt die Kunden während des Ladens zu einer Pause außerhalb des Autos ein. Den passenden Standort dafür hat Fastned nicht auf Anhieb gefunden - und auch nicht auf einer Fläche der Stadt Gummersbach. Ein benachbartes Unternehmen, die die Ladestation auch für die eigene Flotte nutzen kann, hatte die Fläche an Fastned verpachtet.

"Fastned hat sich ja auf das Schnellladen spezialisiert - unser Angebot richtet sich also an alle, die in kurzer Zeit viel Energie nachladen müssen. Der Standort Gummersbach ist also nicht nur für Menschen, die das vielleicht im Alltag hier brauchen, sondern es richtet sich auch an Pendler, Reisende, an den Berufsverkehr", betont Liz Korte von Fastned.

Autohändler zufrieden mit der Ladeinfrastruktur

Darüber freuen sich auch die ansässigen Autohändler. Beim Autohaus Amelung in Wiehl spürt man spätestens seit den gestiegenen Spritpreisen, dass die Nachfrage nach E-Autos massiv - um bis zu 85 Prozent - angezogen hat.

Der Vorteil hier: Anders als in großen Nachbarstädten wie Köln, laden im Oberbergischen mehr Menschen über eine private Wallbox, was wohl vor allem mit der großen Zahl an Ein- und Zweifamilienhäusern zusammenhängt.

Deshalb seien grundsätzlich zwar genug Lademöglichkeiten vorhanden, dennoch findet Verkaufsleiter Sascha Bürger: "An der Masse liegt es eigentlich nicht, sondern mehr an der Positionierung. Die kleinen blinden Flecken ohne Ladesäulen haben wir im Oberbergischen schon noch."

Kommunen im OBK wollen zusammenarbeiten

Aktuell gibt es im Oberbergischen Kreis rund 450 Ladepunkte, davon ein Drittel zum Schnellladen. Für die Zukunft sieht der Oberbergische Kreis dennoch weiterhin Ausbaubedarf bei Ladepunkten. Zuständig für die Vergabe aber sind die Kommunen selbst und nicht der Kreis.

Touristen nutzen den neuen Ladestandort in Gummersbach

So können sie auf privaten Flächen Sondernutzungserlaubnisse erteilen oder kommunale Flächen an private Anbieter nach Ausschreibung verpachten. Aktuell laufen Überlegungen dazu, im Kreis in Sachen Ladeinfrastruktur enger zusammenzuarbeiten.

Mit Blick auf die gestiegene Nachfrage ist der Oberbergische Kreis offen für das Angebot des Landes NRW und stimmt sich noch dazu ab. Ob das Land das Oberbergische letztlich zu einer der drei Pilotregionen macht, bleibt aber noch abzuwarten.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR.de, Elektromobilität im Oberbergischen nimmt Fahrt auf, 29.06.2026, 16:11 Uhr
Sendung: WDR Fernsehen, Lokalzeit Bergisches Land, 29.06.2026, 19:30 Uhr