Ein Monat Tankrabatt : Sind Benzin und Diesel günstiger geworden?

Vor allem nach Beginn des Iran-Kriegs waren die Preise an den Tankstellen deutlich nach oben geschnellt. Jetzt ist die erste Hälfte des Tankrabatts rum. Noch bis Ende Juni gilt die Maßnahme, also genau bis zum Start der Sommerferien in einigen Bundesländern.

ADAC: Rabatt kommt größtenteils an

Nach Einschätzung des ADAC sorgen derzeit sowohl der Tankrabatt als auch der niedrigere Ölpreis für Entlastung an der Zapfsäule. "Gleichzeitig gibt es aber noch Luft nach oben", sagt ADAC-Sprecher Andreas Hölzel im WDR-Gespräch.

Der Tankrabatt kommt laut ADAC aber größtenteils bei den Verbraucherinnen und Verbrauchern an. Grundsätzlich hatte die Organisation den Tankrabatt unterstützt, um besonders Autofahrer kurzfristig zu entlasten. Wie sich die Preise weiter entwickeln, müsse jetzt weiter beobachtet werden.

Verbraucherzentrale: Andere Lösungen müssen her

Deutlich kritischer sieht das die Verbraucherzentrale. Die Verbraucherschützer werfen den Mineralölkonzernen vor, zumindest zu Beginn einen Teil der Entlastung selbst behalten zu haben, statt sie vollständig an die Kunden weiterzugeben.

Ann-Cathrin Beermann vom Bundesverband der Verbraucherzentrale (VZBV) schlägt im WDR-Interview zur Entlastung stattdessen direkte Hilfen für Bürgerinnen und Bürger vor, etwa Pro-Kopf-Pauschalen. Auch eine Senkung der Stromsteuer hält sie für sinnvoll: „Das würde Haushalte entlasten und gleichzeitig Elektromobilität attraktiver machen“.

Auch der Wirtschaftswissenschaftler Justus Haucap von der Heinrich-Heine-Universitt in Düsseldorf bewertet die Maßnahme kritisch. Viele Menschen bräuchten seiner Meinung nach keinen Tankrabatt. Analysen zeigten, dass vor allem die Ärmsten nicht gezielt erreicht würden.

Für viele seien Preissteigerungen bei Lebensmitteln oder beim Heizen deutlich relevanter. Statt an den Spritpreisen anzusetzen, plädiert Haucap eher für gezielte finanzielle Hilfen.

Verlängerung von Tankrabatt eher unwahrscheinlich

Noch gilt der Tankrabatt bis Ende Juni. Eine Verlängerung gilt derzeit als eher unwahrscheinlich. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) und auch der SPD-Bundestagsabgeordnete Armand Zorn, Teil der Benzin-Taskforce der Bundesregierung, sehen die Maßnahme kritisch.

Stattdessen wird unter anderem über strengere Regeln für Mineralölkonzerne und mögliche Spritpreisdeckel diskutiert. Auch die Grünen kritisieren die hohen Kosten des Tankrabatts. NRW-Wirtschaftsministerin Mona Neubaur sagte der "Rheinischen Post", die Hilfe sei teuer und verpuffe.

Dem Bund entgehen durch die Steuersenkung Schätzungen zufolge rund 1,6 Milliarden Euro.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR 5, Das Wirtschaftsmagazin, 29.05.2026, 13:35 Uhr
Sendung: WDR Fernsehen, Aktuelle Stunde, 29.05.2026, 18.45 Uhr