Radverkehr in Bonn : Nächste Runde im Adenauerallee-Streit

Beim Stockentor auf der Adenauerallee ist schon am Vormittag gut sichtbar, wie sich die Rahmenbedingungen für Radfahrer ändern. Die gelb schraffierte Linie halbiert die bisherige Fahrradspur auf der Bundesstraße 9 und so wird es vom Hofgarten bis zur Weberstraße auf rund einem Kilometer sein. Ab da ist auf der Adenauerallee der Fahrradverkehr untersagt.

Vorübergehende Änderung

Die Spuren werden neu angepasst

Bildquelle: WDR / Tobias Al Shomer

Der Rückbau der Fahrradspuren hängt mit der Sperrung der Nordbrücke zusammen und ist eine Maßnahme, um die Verkehrslage ein wenig zu entspannen. Doch erst, wenn der Nordbrücken-Neubau abgeschlossen ist, will die Politik beraten, wie es auf der Adenauerallee weitergeht. Bis dahin bleiben die gelben Markierungen und gelb bedeutet: provisorische Verkehrsführung.

Seit Jahren gibt es Diskussionen um die Radspuren

Mit den Markierungsarbeiten geht der Streit um die Adenauerallee in eine neue Runde. Jahrelang hat die Debatte die Bonner Stadtgesellschaft gespalten. Dass jetzt mehr Platz für Autofahrer geschaffen wird, hält die Stadt angesichts der Nordbrücken-Problematik für sinnvoll: "Wir haben eigentlich auch beobachtet oder subjektiv, die Zahlen sind noch nicht ausgewertet, dass so viel Radverkehr dort nicht auf dem Stück stattfindet. Wir haben gute Alternativen mit dem Rheinufer, mit der Kaiserstraße.", erklärt Oliver Neitzel vom Tiefbauamt der Stadt Bonn.

Kritik von Fahrrad-Vertretern

Wolfgang Utehs vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club in Bonn/Rhein-Sieg (ADFC) sieht keinen Sinn in dieser Maßnahme. Sie würden den Verkehr nicht verbessern. Laut Utehs staue es sich vor allem auf der Oxfordstraße und auf der Zufahrt zur Kennedybrücke. "Dieser Rückstau verlagert sich dann auf den Belderberg/Adenauerallee - egal ob diese vier- oder zweispurig ist."

In sechs bis acht Wochen sollen die Markierungsarbeiten abgeschlossen sein. Dann wird sich zeigen, wieviel Einfluss die zusätzlichen Autospuren auf der Adenauerallee auf die Bonner Verkehrslage haben. Sicher ist: Die beste Strecke für Fahrradfahrer ist spätestens ab dann die Kaiserstraße.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR Fernsehen, Lokalzeit Bonn, 14.09.2026, 19:30 Uhr